5/5 - (1 bình chọn)

Học tiếng Trung cho người mới bắt đầu Thầy Vũ

Học tiếng Trung cho người mới bài 18 tiếp tục lộ trình đào tạo bài bản và chuyên nghiệp của Thạc sỹ Nguyễn Minh Vũ giảng dạy theo bộ sách giáo trình tiếng Trung ChineMaster 9 quyển của Tác giả Nguyễn Minh Vũ.

Hôm nay các bạn học viên sẽ được truyền thụ thêm nhiều kiến thức mới để phục vụ cho kỳ thi tiếng Trung HSK 9 cấp, kỳ thi tiếng Trung HSKK và kỳ thi tiếng Hoa TOCFL 6 cấp trong thời gian sắp tới của năm nay.

Để tiếp thu được toàn bộ kiến thức mới thì các bạn học viên cần nhanh chóng ôn tập lại trọng điểm ngữ pháp HSK sơ cấp HSK trung cấp từ bài giảng 1 đến bài giảng 17 trong các link bên dưới nhé.

Học tiếng Trung cho người mới bài 1

Học tiếng Trung cho người mới bài 2

Học tiếng Trung cho người mới bài 3

Học tiếng Trung cho người mới bài 4

Học tiếng Trung cho người mới bài 5

Học tiếng Trung cho người mới bài 6

Học tiếng Trung cho người mới bài 7

Học tiếng Trung cho người mới bài 8

Học tiếng Trung cho người mới bài 9

Học tiếng Trung cho người mới bài 10

Học tiếng Trung cho người mới bài 11

Học tiếng Trung cho người mới bài 12

Học tiếng Trung cho người mới bài 13

Học tiếng Trung cho người mới bài 14

Học tiếng Trung cho người mới bài 15

Học tiếng Trung cho người mới bài 16

Các bạn chú ý xem video livestream trên mà gặp chỗ nào chưa hiểu bài thì cần trao đổi ngay với Thầy Vũ trên forum tiếng Trung diễn đàn hoctiengtrungonline.org nhé.

Diễn đàn tiếng Trung ChineMaster

Các bạn cần làm nhiều bài tập gõ tiếng Trung trên máy tính windows và các bài tập luyện gõ tiếng Trung trên máy tính macbook mac os để phát triển thêm vốn từ vựng tiếng Trung theo chủ đề cho bài giảng lớp Học tiếng Trung cho người mới bài 18 nhé.

Bạn nào chưa biết cách cài đặt bộ gõ tiếng Trung sogou pinyin cho máy tính thì hãy xem Thầy Vũ hướng dẫn chi tiết ngay trong link tải sogou pinyin ở bên dưới nhé.

Download bộ gõ tiếng Trung

Ngay sau đây chúng ta sẽ cùng đi vào phần chính của giáo án lớp Học tiếng Trung cho người mới bài 18 ngày 11 tháng 10 năm 2022 của ThS Nguyễn Minh Vũ, bao gồm video Học tiếng Trung cho người mới bài 18 và tài liệu Học tiếng Trung cho người mới bài 18 được trình bày chi tiết ở bên dưới.

Video giáo án giảng dạy tiếng Trung giao tiếp cơ bản Thầy Vũ lên sóng livestream trên kênh youtube học tiếng Trung online uy tín chất lượng của trung tâm tiếng trung giao tiếp chinemaster.com Hà Nội TPHCM Sài Gòn.

Ngoài kiến thức trong bài giảng khóa Học tiếng Trung cho người mới bài 18 này ra thì các bạn học viên cần làm thêm nhiều bài tập luyện dịch tiếng Trung HSK ứng dụng thực tế, luyện dịch HSK sơ cấp, luyện dịch HSK trung cấp, luyện dịch HSK cao cấp và các bài tập luyện dịch tiếng Trung thương mại xuất nhập khẩu nữa nhé.

一个铁轨维修工人工会拒绝了与该国货运公司的临时协议,再次威胁说可能会发生罢工,关闭该国本已陷入困境的供应链中的这一重要环节。

道路维护兄弟会周一宣布的投票结果显示,43% 的人赞成提议的五年合同,57% 的人反对。

BMWE 的 23,000 名成员中约有 12,000 人参加了投票。它是主要货运铁路工会中的第三大工会。两个最大的货运工会,代表组成两人列车工作组的 55,000 多名工程师和售票员,正在通过邮件进行自己的普通批准投票。

BWME表示,它现在将与代表全国主要货运铁路管理层的协会进行谈判,以达成一项新协议。根据工会的说法,如果没有新协议,可能会有罢工,但至少要到 11 月 19 日。在那之前,工会的合同将保持现状。

该协会代表铁路管理层在一份声明中表示,它对投票“感到失望”,但鉴于双方已决定维持现状,“批准失败并不存在立即中断服务的风险。 ”

但两个最大的工会,代表导体的钣金、航空、铁路、运输工会,以及代表工程师的机车工程师和火车工兄弟会尚未投票,这使这些结果受到质疑。

“这是一个折腾,”“两大”工会之一的工会消息人士说。

消息人士说,工程师和指挥工会的投票引起了“各方的担忧”。消息人士称,指挥工会和工程师工会成员之间的在线聊天表明,他们甚至在看到合同之前就希望罢工,而有些人则在呼吁合理。导体工会和工程师工会成员将在本月晚些时候收到邮寄选票,投票期为 21 。这些投票的结果应该在 11 月中旬公布,就在 BMWE 可能在没有新协议的情况下罢工之前。

经过 20 小时的马拉松式谈判会议后,上个月铁路和工会之间的交易在上个月的最后期限前几个小时达成。

如果成员拒绝这笔交易,“这可能是一个很大的失望”,为达成交易而投入的所有时间和工作的消息来源说。

即使两个较大工会的成员投票赞成他们的交易,如果 BMWE 罢工,他们也不会上班。 BMWE 否决了合同这一事实可能表明,普通民众对铁路管理的愤怒也可能导致两个较大的工会也没有投票权。

罗格斯大学劳工研究教授 Todd Vanchon 说:“我认为这是煤矿中工程师和指挥员投票的金丝雀。” “他们是你预计会拒绝交易的人。 BMWE 投反对票的事实表明 [火车机组人员] 投反对票的可能性更大。”

在进行了长达 20 小时的马拉松式谈判会议后,临时劳工协议于 9 月 15 日达成,其中包括总统乔·拜登和劳工部长马蒂·沃尔什的直接干预。新合同包括立即加薪 14% 和 2020 年的欠薪,并在从 2020 年到 2024 年的五年合同期内加薪总计 24%。他们还向工会成员提供每年 1,000 美元的现金奖金。总而言之,一旦交易获得批准,欠薪和奖金将使工会成员平均为每位工人支付 11,000 美元。

但这些交易难以达成,不是因为财务条款,而是因为工会表示的工作规则已将工程师和售票员带到了崩溃的边缘。人员短缺要求船员每周 7 天随叫随到,随时准备在接到通知后上班。工会领导层表示,这些作为合同一部分进行调整的规则引起了普通会员对管理层的极大愤怒。

尽管存在分歧,但工会领导层表示相信他们的成员会批准这些交易,即使他们在谈判桌上没有得到他们想要的一切。

“我认为我们得到了我们所能做的一切,”工程师工会主席丹尼斯皮尔斯在达成协议当天告诉 CNN。 “而且我认为,一旦我们的会员了解我们所处的位置以及其中的内容,我认为它会批准。”

许多较小的工会已经批准了他们的交易。唯一一个最初拒绝它的组织,代表约 5,000 名机车和轨道设备和设施维护人员的机械师工会,随后在没有罢工的情况下达成了一项新的临时协议。机械师的普通员工再次考虑这笔交易。

Chú thích phiên âm tiếng Trung cho bài tập luyện dịch tiếng Trung HSK ứng dụng thực tế HSK 9 cấp, luyện dịch tiếng Trung HSK sơ cấp, luyện dịch tiếng Trung HSK trung cấp, luyện dịch tiếng Trung HSK cao cấp và bài tập luyện dịch tiếng Trung xuất nhập khẩu thương mại của bài giảng lớp Học tiếng Trung cho người mới bài 18 các bạn tra cứu trong phần bên dưới nhé.

Yīgè tiěguǐ wéixiū gōngrén gōnghuì jùjuéle yǔ gāi guó huòyùn gōngsī de línshí xiéyì, zàicì wēixié shuō kěnéng huì fāshēng bàgōng, guānbì gāi guó běn yǐ xiànrù kùnjìng de gōngyìng liàn zhōng de zhè yī zhòngyào huánjié.

Dàolù wéihù xiōngdì huì zhōuyī xuānbù de tóupiào jiéguǒ xiǎnshì,43% de rén zànchéng tíyì de wǔ nián hétóng,57% de rén fǎnduì.

BMWE de 23,000 míng chéngyuán zhōng yuē yǒu 12,000 rén shēn jiā le tóupiào. Tā shì zhǔyào huòyùn tiělù gōnghuì zhōng de dì sān dà gōnghuì. Liǎng gè zuìdà de huòyùn gōnghuì, dàibiǎo zǔchéng liǎng rén lièchē gōngzuò zǔ de 55,000 duō míng gōngchéngshī hé shòupiàoyuán, zhèngzài tōngguò yóujiàn jìnxíng zìjǐ de pǔtōng pīzhǔn tóupiào.

BWME biǎoshì, tā xiànzài jiāng yǔ dàibiǎo quánguó zhǔyào huòyùn tiělù guǎnlǐ céng de xiéhuì jìnxíng tánpàn, yǐ dáchéng yī xiàng xīn xiéyì. Gēnjù gōnghuì de shuōfǎ, rúguǒ méiyǒu xīn xiéyì, kěnéng huì yǒu bàgōng, dàn zhìshǎo yào dào 11 yuè 19 rì. Zài nà zhīqián, gōnghuì de hétóng jiāng bǎochí xiànzhuàng.

Gāi xiéhuì dàibiǎo tiělù guǎnlǐ céng zài yī fèn shēngmíng zhōng biǎoshì, tā duì tóupiào “gǎndào shīwàng”, dàn jiànyú shuāngfāng yǐ juédìng wéichí xiànzhuàng,“pīzhǔn shībài bìng bù cúnzài lìjí zhōngduàn fúwù de fēngxiǎn. ”

Dàn liǎng gè zuìdà de gōnghuì, dàibiǎo dǎotǐ de bǎn jīn, hángkōng, tiělù, yùnshū gōnghuì, yǐjí dàibiǎo gōngchéngshī de jīchē gōngchéngshī hé huǒchē gōng xiōngdì huì shàngwèi tóupiào, zhè shǐ zhèxiē jiéguǒ shòudào zhíyí.

“Zhè shì yīgè zhēteng,”“liǎng dà” gōnghuì zhī yī de gōnghuì xiāoxī rénshì shuō.

Xiāoxī rénshì shuō, gōngchéngshī hé zhǐhuī gōnghuì de tóupiào yǐnqǐle “gè fāng de dānyōu”. Xiāoxī rénshì chēng, zhǐhuī gōnghuì hé gōngchéngshī gōnghuì chéngyuán zhī jiān de zàixiàn liáotiān biǎomíng, tāmen shènzhì zài kàn dào hétóng zhīqián jiù xīwàng bàgōng, ér yǒuxiē rén zé zài hūyù hélǐ. Dǎotǐ gōnghuì hé gōngchéngshī gōnghuì chéngyuán jiàng zài běn yuè wǎn xiē shíhòu shōu dào yóujì xuǎnpiào, tóupiào qí wèi 21 tiān. Zhèxiē tóupiào de jiéguǒ yīnggāi zài 11 yuè zhōngxún gōngbù, jiù zài BMWE kěnéng zài méiyǒu xīn xiéyì de qíngkuàng xià bàgōng zhīqián.

Jīngguò 20 xiǎoshí de mǎlāsōng shì tánpàn huìyì hòu, shàng gè yuè tiělù hé gōnghuì zhī jiān de jiāoyì zài shàng gè yuè de zuìhòu qíxiàn qián jǐ gè xiǎoshí dáchéng.

Rúguǒ chéngyuán jùjué zhè bǐ jiāoyì,“zhè kěnéng shì yīgè hěn dà de shīwàng”, wèi dáchéng jiāoyì ér tóurù de suǒyǒu shíjiān hé gōngzuò de xiāoxī láiyuán shuō.

Jíshǐ liǎng gè jiào dà gōnghuì de chéngyuán tóupiào zànchéng tāmen de jiāoyì, rúguǒ BMWE bàgōng, tāmen yě bù huì shàngbān. BMWE fǒujuéle hétóng zhè yī shìshí kěnéng biǎomíng, pǔtōng mínzhòng duì tiělù guǎnlǐ de fènnù yě kěnéng dǎozhì liǎng gè jiào dà de gōnghuì yě méiyǒu tóupiào quán.

Luō gé sī dàxué láogōng yánjiū jiàoshòu Todd Vanchon shuō:“Wǒ rènwéi zhè shì méikuàng zhōng gōngchéngshī hé zhǐhuī yuán tóupiào de jīn sī què.” “Tāmen shì nǐ yùjì huì jùjué jiāoyì de rén. BMWE tóu fǎnduì piào de shìshí biǎomíng [huǒchē jīzǔ rényuán] tóu fǎnduì piào de kěnéng xìng gēng dà.”

Zài jìnxíngle zhǎng dá 20 xiǎoshí de mǎlāsōng shì tánpàn huìyì hòu, línshí láogōng xiéyì yú 9 yuè 15 rì dáchéng, qízhōng bāokuò zǒngtǒng qiáo·bài dēng hé láogōng bùzhǎng mǎ dì·wò ēr shén de zhíjiē gānyù. Xīn hétóng bāokuò lìjí jiā xīn 14% hé 2020 nián de qiàn xīn, bìng zài cóng 2020 nián dào 2024 nián de wǔ nián hétóng qí nèi jiā xīn zǒngjì 24%. Tāmen hái xiàng gōnghuì chéngyuán tígōng měinián 1,000 měiyuán de xiànjīn jiǎngjīn. Zǒng’éryánzhī, yīdàn jiāoyì huòdé pīzhǔn, qiàn xīn hé jiǎngjīn jiāng shǐ gōnghuì chéngyuán píngjūn wèi měi wèi gōngrén zhīfù 11,000 měiyuán.

Dàn zhèxiē jiāoyì nányǐ dáchéng, bùshì yīnwèi cáiwù tiáokuǎn, ér shì yīnwèi gōnghuì biǎoshì de gōngzuò guīzé yǐ jiāng gōngchéngshī hé shòupiàoyuán dài dàole bēngkuì de biānyuán. Rényuán duǎnquē yāoqiú chuányuán měi zhōu 7 tiān suí jiào suí dào, suíshí zhǔnbèi zài jiē dào tōngzhī hòu shàngbān. Gōnghuì lǐngdǎo céng biǎoshì, zhèxiē zuòwéi hétóng yībùfèn jìnxíng tiáozhěng de guīzé yǐnqǐle pǔtōng kuài yuán duì guǎnlǐ céng de jí dà fènnù.

Jǐnguǎn cúnzài fēnqí, dàn gōnghuì lǐngdǎo céng biǎoshì xiāngxìn tāmen de chéngyuán huì pīzhǔn zhèxiē jiāoyì, jíshǐ tāmen zài tánpàn zhuō shàng méiyǒu dédào tāmen xiǎng yào de yīqiè.

“Wǒ rènwéi wǒmen dédàole wǒmen suǒ néng zuò de yīqiè,” gōngchéngshī gōnghuì zhǔxí dānnísī pí’ěrsī zài dáchéng xiéyì dàngtiān gàosù CNN. “Érqiě wǒ rènwéi, yīdàn wǒmen de huìyuán liǎojiě wǒmen suǒ chǔ de wèizhì yǐjí qízhōng de nèiróng, wǒ rènwéi tā huì pīzhǔn.”

Xǔduō jiào xiǎo de gōnghuì yǐjīng pīzhǔnle tāmen de jiāoyì. Wéiyī yīgè zuìchū jùjué tā de zǔzhī, dàibiǎo yuē 5,000 míng jīchē hé guǐdào shèbèi hé shèshī wéihù rényuán de jīxiè shī gōnghuì, suíhòu zài méiyǒu bàgōng de qíngkuàng xià dáchéngle yī xiàng xīn de línshí xiéyì. Jīxiè shī de pǔtōng yuángōng zàicì kǎolǜ zhè bǐ jiāoyì.

Đáp án bài tập luyện dịch tiếng Trung HSK ứng dụng thực tế HSK 9 cấp cùng với các bài tập luyện dịch HSK sơ cấp HSK trung cấp HSK cao cấp và bài tập luyện dịch thương mại tiếng Trung xuất nhập khẩu của bài giảng khóa Học tiếng Trung cho người mới bài 18 Thầy Vũ chia sẻ trong phần bên dưới.

Một liên minh các công nhân bảo trì đường sắt đã từ chối một thỏa thuận dự kiến ​​với các hãng vận tải hàng hóa của quốc gia, làm dấy lên mối đe dọa rằng có thể có một cuộc đình công làm tắt liên kết quan trọng này trong chuỗi cung ứng vốn đang gặp khó khăn của quốc gia.

Cuộc bỏ phiếu, được công bố hôm thứ Hai bởi Brotherhood of Maintenance of Way Employes Division, 43% ủng hộ hợp đồng 5 năm được đề xuất và 57% phản đối.

Khoảng 12.000 trong số 23.000 thành viên của BMWE đã tham gia bỏ phiếu. Nó là lớn thứ ba trong số các công đoàn đường sắt vận chuyển hàng hóa lớn. Hai công đoàn vận tải hàng hóa lớn nhất, đại diện cho hơn 55.000 kỹ sư và chỉ huy trưởng tạo nên các đoàn tàu hai người, đang tiến hành cuộc bỏ phiếu phê chuẩn cấp bậc và hồ sơ của riêng họ qua đường bưu điện.

BWME cho biết bây giờ họ sẽ tham gia đàm phán với hiệp hội đại diện cho ban quản lý tại các tuyến đường sắt vận chuyển hàng hóa lớn của quốc gia nhằm nỗ lực đạt được một thỏa thuận mới. Theo công đoàn, nếu không có thỏa thuận mới thì có thể xảy ra đình công, nhưng ít nhất phải đến ngày 19 tháng 11. Mọi thứ sẽ vẫn giữ nguyên hiện trạng với hợp đồng của công đoàn cho đến lúc đó.

Một tuyên bố từ hiệp hội đàm phán thay mặt cho ban quản lý đường sắt cho biết họ “thất vọng” với cuộc bỏ phiếu, nhưng cho rằng hai bên đã quyết định giữ nguyên hiện trạng, “việc phê chuẩn thất bại không có nguy cơ gián đoạn dịch vụ ngay lập tức. ”

Nhưng hai công đoàn lớn nhất, Công đoàn Tấm kim loại, Hàng không, Đường sắt, Giao thông vận tải, đại diện cho các nhạc trưởng, và Hội Anh em Kỹ sư Đầu máy và Thợ tàu, đại diện cho các kỹ sư, vẫn chưa bỏ phiếu – đặt những kết quả đó vào câu hỏi.

“Đó là một sự lộn xộn,” một nguồn công đoàn với một trong hai công đoàn ‘lớn’ cho biết.

Nguồn tin cho biết các cuộc bỏ phiếu của công đoàn kỹ sư và chỉ huy là nguyên nhân dẫn đến “sự e ngại của tất cả các bên”. Nguồn tin cho biết cuộc trò chuyện trực tuyến giữa các công đoàn trưởng và các thành viên công đoàn kỹ sư báo hiệu rằng họ muốn đình công trước khi xem hợp đồng, trong khi một số người đang kêu gọi lý do. Các thành viên công đoàn kỹ sư và công đoàn dây dẫn sẽ được gửi phiếu bầu vào cuối tháng này với thời gian bỏ phiếu 21 ngày. Kết quả của những cuộc bỏ phiếu đó sẽ được biết vào giữa tháng 11, ngay trước khi BMWE có thể đình công mà không có thỏa thuận mới.

Các thỏa thuận tháng trước giữa đường sắt và công đoàn đã đạt được chỉ vài giờ trước thời hạn cuối tháng trước sau một phiên đàm phán marathon kéo dài 20 giờ.

Nguồn tin cho biết: “Đó có thể là một sự thất vọng lớn” nếu các thành viên từ chối thỏa thuận.

Ngay cả khi các thành viên của hai công đoàn lớn hơn bỏ phiếu ủng hộ các thỏa thuận của họ, họ sẽ không báo cáo hoạt động nếu BMWE đình công. Và thực tế là BMWE đã bỏ phiếu từ chối hợp đồng có lẽ là một dấu hiệu cho thấy sự tức giận của cấp bậc đối với quản lý đường sắt có thể dẫn đến việc không có phiếu bầu ở hai công đoàn lớn hơn.

Todd Vanchon, giáo sư nghiên cứu về lao động tại Đại học Rutgers, cho biết: “Tôi nghĩ rằng đây là con chim hoàng yến trong mỏ than cho sự bình chọn của các kỹ sư và nhạc trưởng. “Họ là những người bạn dự đoán sẽ từ chối một thỏa thuận. Việc BMWE bỏ phiếu không cho thấy có nhiều khả năng là không bỏ phiếu [bởi các thành viên trong đoàn tàu]. ”

Các thỏa thuận lao động dự kiến ​​đã đạt được vào ngày 15 tháng 9 sau phiên thương lượng kéo dài 20 giờ kéo dài bao gồm sự can thiệp trực tiếp của Tổng thống Joe Biden và Bộ trưởng Lao động Marty Walsh. Các hợp đồng mới bao gồm mức tăng 14% ngay lập tức với hoàn lương kể từ năm 2020 và tăng tổng cộng 24% trong thời hạn 5 năm của hợp đồng kéo dài từ năm 2020 đến năm 2024. Họ cũng mang đến cho các thành viên công đoàn khoản tiền thưởng 1.000 đô la một năm. Tất cả đã nói, khoản trả sau và tiền thưởng sẽ mang lại cho các thành viên công đoàn khoản thanh toán trung bình là 11.000 đô la cho mỗi công nhân sau khi thỏa thuận được thông qua.

Nhưng các thỏa thuận khó đạt được không phải vì các điều khoản tài chính, mà vì các quy tắc làm việc mà các công đoàn cho rằng đã đưa các kỹ sư và nhạc trưởng đến một điểm phá vỡ. Tình trạng thiếu nhân sự đã khiến các thành viên phi hành đoàn phải trực bảy ngày một tuần, sẵn sàng báo cáo để làm việc trong thời gian ngắn. Và ban lãnh đạo công đoàn cho biết những quy tắc đó, được điều chỉnh như một phần của hợp đồng, đã gây ra sự tức giận lớn trong việc quản lý giữa các thành viên cấp bậc và hồ sơ.

Bất chấp sự bất hòa đó, ban lãnh đạo công đoàn bày tỏ sự tin tưởng rằng các thành viên của họ sẽ phê chuẩn các thỏa thuận, ngay cả khi họ không đạt được mọi thứ họ muốn tại bàn thương lượng.

“Tôi nghĩ rằng chúng tôi đã có mọi thứ có thể”, Dennis Pierce, chủ tịch liên đoàn kỹ sư, nói với CNN vào ngày thỏa thuận đạt được. “Và tôi nghĩ rằng một khi tư cách thành viên của chúng tôi hiểu vị trí của chúng tôi và những gì ở trong đó, tôi nghĩ nó sẽ phê chuẩn.”

Nhiều công đoàn nhỏ hơn đã chấp thuận các giao dịch của họ. Nhóm duy nhất ban đầu từ chối nó, liên minh Machinist, đại diện cho khoảng 5.000 thợ máy cho đầu máy và thiết bị đường ray và nhân viên bảo trì cơ sở, sau đó đã đạt được một thỏa thuận dự kiến ​​mới mà không cần đình công. Xếp hạng và hồ sơ của Thợ máy một lần nữa đang xem xét thỏa thuận đó.

Bên trên là toàn bộ kiến thức của bài giảng lớp Học tiếng Trung cho người mới bài 18 được chia sẻ trên website của trung tâm tiếng Trung ChineMaster Hà Nội TP HCM Sài Gòn.

Thầy Vũ sẽ kết thúc bài giảng khóa Học tiếng Trung cho người mới bài 18 hôm nay tại đây và hẹn gặp lại các bạn học viên trong buổi đào tạo tiếng Trung giao tiếp cơ bản vào ngày mai nhé.